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Ils sont les anges gardiens de la mer. L’an passé, ils ont porté secours à près de 8 000 personnes en difficulté. Pourtant, l’avenir de la SNSM pose question. Les sauveteurs tous bénévoles manquent de moyen. À Antibes (Alpes-Maritimes), la vedette de la SNSM n’est plus très performante. “On a besoin de renouveler nos bateaux, explique Claude Pascal, sauveteur bénévole. Marguerite, il y a dix ans coutait 400 000 €, aujourd’hui je veux la changer c’est 750 000 €.

Faut-il taxer les plaisanciers pour financer l’association ? C’est l’idée défendue par le député Sébastien Jumel. “5 € par an pour les 7 mètres, 10 € pour les 7-12 mètres et puis on grimpe comme ça jusqu’à 30 €“. Selon lui, la mesure rapporterait 5 millions d’euros à la SNSM, actuellement financée à 80% par les dons. Sur les pontons, à Antibes comme à Arcachon (Gironde), l’idée est bien acceptée. “Je pense que c’est une bonne idée puisque les plaisanciers sont les plus gros consommateurs des sorties de la SNSM“, explique un homme. Le drame des Sables-d’Olonne (Vendée) a mis en lumière les difficultés des sauveteurs. Aujourd’hui, l’urgence est de former les sauveteurs aux technologies de pointe et de renouveler une partie de la flottille. 

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Sokha Hin
Sokha Hin is cofounder of OpenTeam. Engaged into creating a more sustainable economy. 10+ years track in innovation and digital startup environment. Discovered the so little-known reality of climate change at COP20, in Lima, Peru, Dec 2014. Engaged as a consequence into raising awarness of citizens worldwide and empowering citizens into concrete action through digital tools and spreading social entrepreneurship. The World can evolve only by providing a collective reponse, up to the stake of climate change.

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