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“Si on veut relancer le fret ferroviaire, les transports collectifs, la rénovation thermique des bâtiments, il faut savoir que ça crée de l’emploi et 150 000 emplois, c’est 1% de croissance. Il nous faut de la croissance verte”, estime Christophe Ramaux, membre des Économistes atterrés.

“Il faut que ce soit un chantier de croissance. Ça peut passer par davantage d’investissements publics et privés au niveau de l’UE. Ça doit être un chantier de souveraineté économique et industrielle, comme le projet de batteries électriques chez Airbus“, affirme Étienne Lefebvre, rédacteur en chef des Échos.

“On ne peut pas être écologiste si on n’est pas protectionniste. Il faut relocaliser les productions. Il faut de l’intervention publique”, assure le professeur d’économie Christophe Ramaux.

“Les objectifs doivent être réalistes et ne pas trop pénaliser les entreprises européennes. Ça doit passer par une taxe carbone aux frontières. L’UE a un pouvoir considérable. C’est le premier marché de consommation mondiale. Ce n’est pas incompatible avec des accords de libre-échange. Il faut un échange régulé”, insiste Étienne Lefebvre.

“Il faut en finir avec ce discours punitif. L’écologie doit être populaire”, ajoute Christophe Ramaux. Étienne Lefebvre et lui sont d’accord pour développer les énergies renouvelables sans sortir trop vite du nucléaire.

Le JT

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Sokha Hin
Sokha Hin is cofounder of OpenTeam. Engaged into creating a more sustainable economy. 10+ years track in innovation and digital startup environment. Discovered the so little-known reality of climate change at COP20, in Lima, Peru, Dec 2014. Engaged as a consequence into raising awarness of citizens worldwide and empowering citizens into concrete action through digital tools and spreading social entrepreneurship. The World can evolve only by providing a collective reponse, up to the stake of climate change.

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